达喀尔拉力赛，堪称“勇敢者的游戏”，亦被誉为“寰宇上最费劲的拉力赛”。魁岸开阔的沙漠、侘傺陡峻的岩石，齐是达喀尔拉力赛程中常见的表象，天气的幻化莫测也让赛事更添挑战。为了取得最佳的得益，寰宇各大车企纷纷派出旗下最强“悍将”参赛。

近日，路虎卫士拉力车队知道发布全新卫士Dakar D7X-R，四肢车队开发2026年达喀尔拉力赛及寰宇越野拉力锦标赛（W2RC）的官方参赛车型，并将于1月在达喀尔拉力赛上完成赛事首秀。

在越磋磨爱者的心中，达喀尔拉力赛永远是那座精通着危机与荣耀的圣杯。经过数十年的恭候，路虎卫士终于以全新Dakar D7X-R赛车重返这片沙场。路虎卫士四肢“方盒子”的始祖，以及硬派越野山顶上的明星，第一次和公认最费劲的汽车拉力赛又能擦出如何的火花，简直是让东说念主万分期待。

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听说回想，路虎卫士信心彻底

每年达喀尔拉力赛时代，齐有东说念主会问：为什么要举办和参与如斯费劲以致危机的比赛呢？这种赛事，既能鼓励汽车时候发展，也能历练汽车缱绻制造水和睦赛车手的驾驶水平，更是汽车文化的详尽体现。

而路虎，更是从创立之初就一直在赛场上不断挑战自我。在畴昔的70多年里，路虎的寰球探索之旅从未停歇。从80年代初度荣获骆驼杯冠军运行，路虎便沉稳在各类赛事中称霸，稳坐越野界的王者宝座。

不错说，有越野赛事的地点就有路虎。这一次，统统东说念主齐将眼神纠合在路虎卫士身上，因为它行将在这里续写我方的听说故事。天然这是路虎卫士第一次以厂商身份投入达喀尔拉力赛，但早在上世纪，卫士就曾在风靡一时的骆驼杯越野赛中取得过色泽的战绩。

在来岁1月的达喀尔拉力赛中，基于路虎卫士OCTA打造的Dakar D7X-R赛车挑战的不单是是一场比赛，更是路虎卫士对越野竞技的全新说明注解和传承，展现了路虎卫士不断打破汽车时候极限的精神风貌。路虎卫士寰球品牌总司理Mark Cameron示意：“路虎卫士是英国探险精神的创始者，以士·不成挡的性能和史诗级冒险著称，咱们终点高傲能谢寰宇竞技舞台上展示这少量。”

路虎卫士这一次较着是冲着夺冠目的而筹备，比如，车手气势和赛事总监齐是遐迩闻名的，包括达喀尔听说车手彼得汉塞尔（Stéphane Peterhansel）搭档Mika Metge；罗卡斯·巴修斯卡（Rokas Baciuška）搭档Oriol Vidal；萨拉·普莱斯（Sara Price）与Sean Berriman并吞车组，Ivan James 担任车队领队。

参赛车型更是“大有来头”，路虎卫士DAKAR D7X-R。

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略胜一筹——专为严酷赛事而生的战车

恰是因为路虎卫士在越野赛事史上的紧要隘位，使得大批车迷关于路虎卫士投入达喀尔极为兴奋。此次带来的参赛车型亦然备受顺心——基于路虎卫士OCTA打造的路虎卫士DAKAR D7X-R，是卫士品牌对越野车型极致性能的终极解答。仅从硬件上，任何东说念主齐不错顶住看出其雄壮。

D7X-R原型车基于量产版路虎卫士OCTA打造，连接了OCTA的高强度D7x车身结构、变速箱和能源总成布局。底盘升级是整车中枢变化之一：Dakar D7X-R换上889mm胎、加宽轮距并升迁离地破绽，悬架系统使用性能版Bilstein减振器。制动部分派备透风盘以及前六活塞、后四活塞卡钳，这些齐是为顺服沙漠准备的利器。

能源方面沿用4.4T双涡轮增压V8发动机，天然受赛事章程为止调了功率，但传动比重新设定过，低速大扭矩输出更相宜软沙路况。同期，新车还经受了全新的超大油箱，适当远距离赛段。

最令东说念主咋舌的是其创始的动荡风光——当赛车在沙丘上空跃起时，系统会自动一样扭矩输出，确保落地时驱动系统自若着陆。这异常于给赛车装上了“空中悬架”，让每一次飞跃齐更可控。

除此以外，此次升级还堤防东说念主性化的一面，举例车内配备导航系统和昂首涌现系统，以及定制化赛用姿色盘。六点式安全带与座椅布局均把柄每位赛车手量身定制，确保在万古分驾驶中赢得最大舒限定。这些优化更利于车手专注在比赛之中，同期也松开了赛事保险团队的压力。

在开发经过中，D7X-R原型车在各式越野路况上进行了平日的测试和考据。路虎卫士拉力车队已驾驶D7X-R原型车完成朝上6000公里的越野测试，充分展现了路虎卫士高妙的造车工艺和赛车雄壮的可靠性。

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路虎卫士开启新征途

路虎的赛事磋磨远不啻于单次参赛，公司已说明将参与为期三年的达喀尔及寰宇拉力锦标赛策动。那么，路虎为什么热衷于攻克越野赛事？对时候的执着，概况是灵魂，但更大的愿望，是在妖怪之路上握续进化，最终赋能于量产家具。淌若一项时候，在达喀尔这么的费劲赛说念中齐“扛”下来，那么，通过性、历久性齐莫得问题。

此外，好多看似是先天性的品性，其实齐是经过修罗场上的激动才后天变成的自洽。因为赛说念的容错率极低，让开虎养成对时候、工艺、制造等全见识尖酸的圭臬，对细节的齐备主义，天然亦然路虎卫士的高傲和坚握。等于因为这些品性，让开虎卫士OCTA成为一台值得细品的豪华越野SUV。

路虎卫士投入赛事，对通盘豪华越野车市集具有象征性道理。跟着中国车市竞争加重，许多品牌试图通过“方盒子”造型霸占越野车市集红利。但路虎卫士以其不凡的家具力阐述，简直的豪华越野不单是是外不雅的效法，而是时候集会和品牌底蕴的全面体现。当其他品牌还在追逐之际，路虎依然站在了新的高度。

总结

拉力赛上的不断挑战，家具线中越野车的握续研发，齐体现了路虎卫士一直领有赛车的灵魂，永远保握对挑战的洗浴，用活动印证了品牌与生俱来的挑战精神。不错说体育集锦，卫士品牌在竞争中不断探索和索要前沿时候，以调动念念维引颈汽车行业发展，为用户打造豪华越野SUV新标杆。