3月21日，2025赛季F1中国大奖赛将在上海外洋赛车场拉开帷幕。当作本赛季第二站赛事，东说念主气爆棚的法拉利能否找回竞争力、一众“00”后少壮能否解脱首秀迷蒙、迈凯伦的总揽地位是否会际遇挑战……太多的看点足以让本赛季的中国大奖赛赚足全天下车迷的热心。

上周末进行的澳大利亚大奖赛中，法拉利在比赛政策上的空虚以及赛车速率的欠缺，让他们在新赛季遭到了当头一棒。但这并不妨碍意大利车队成为中国大奖赛最受追捧的车队：自本周车队及车手抵达中国以来，在原土车手周冠宇的东说念主气加抓下，不管是生意行动如故官方亮相，“铁梵宇”们（法拉利车迷昵称）总能让法拉利感受到“众星捧月”的嗅觉。

对法拉利来说更迫切的是，中国大奖赛固然因为上海外洋赛车场复杂的赛说念树立，使得比赛从来就与“荒诞”无关，但汉密尔顿曾六次在此登顶，勒克莱尔也对这条赛说念相称老练，是以法拉利在本站赛事中展现出的竞争力施展，也将基本决定他们能否在本赛季冲击理思中的遐想收获。

和法拉利一样在新赛季首战际遇“滑铁卢”的，还有围场中的一众“00”后车手。澳大利亚大奖赛的雨战中，尽管18岁的安东内利得手完赛并拿到积分，但统共六名少壮中多达四东说念主退赛，仍使得少壮群体的合座施展低于预期。

本周末来到上海外洋赛车场，全新铺设的赛说念路面、精采的天气景象，将为少壮们最猛历程排以外界身分的干预。而首战折戟的少壮们，也需要在这里全力展现出他们的个东说念主才调以及成长后劲，不然他们随时皆要靠近被储备车手取代的风险。

比较之下，赛季首站就展现出“火星车”总揽力的迈凯伦，在中国大奖赛要作念的事情就简便得多——持续向赛季第二冠发起冲击，给其他车队抓续施加压力。至于红牛能否为维斯塔潘调校出一辆具备竞争力的赛车、梅奔能否持续延续首站的精采施展、法拉利能否搅局顺利，这些也皆将仅仅迈凯伦的敌手们需要畏俱的事。

值得一提的是，在本赛季中国大奖赛上，初次亮相的F1学院赛以及冲刺赛相同值得热心。尤其是在F1学院赛中，中国车手师炜将抓外卡出战，成为首位亮相F1学院的中国女车手。她的登场不仅为赛事注入女性力量，也标记着中国赛车通顺的新粉碎。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

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